Se for deg en børsteløs motor som snurrer på full hastighet, så slår krafttrinnet seg plutselig av. Rotoren fortsetter å snu, og motorterminalene viser fortsatt en spenning. Den spenningen er ti...
Hvorfor BLDC-motorer trenger aktiv hastighetskontroll En børstet DC-motor bremser ned eller øker hastigheten på en ganske direkte måte - endre spenningen over børstene, og motoren reagerer...
Enkelheten og påliteligheten til Hub-Drive-systemer A nav-motor integrerer den elektriske stasjonen direkte i hjulnavet, og eliminerer behovet for kjeder, belter eller ...
Hva gjør en BLDC-motor "pannekake" formet En pannekake BLDC-motor har fått navnet sitt fra proporsjonene, ikke funksjonen. I stedet for den høye, sylindriske "suppeboks"-formen til en konv...
Hva er en Hall-sensor i en BLDC-motor Trekk endelokket av de fleste børsteløse DC-motorer, og du vil finne tre små komponenter i grupper nær viklingene, hver knapt større enn et riskorn. D...
Hvordan en ESC lar Arduino kontrollere en BLDC-motor En Arduino kan ikke drive en BLDC-motors tre faser direkte — den har ikke gjeldende kapasitet eller kommuteringslogikken innebygd. Den ...
Hvorfor mellomdrevsmotorer er overlegne for ytelse Midtdrevne motorer blir ansett som det optimale valget for seriøse syklister og terrengentusiaster fordi de utnytter sykkelens e...
CANopen vinner terreng i industriell motorstyring På tvers av fabrikkgulv, autonome mobile roboter og plattformer for elektriske kjøretøy, dukker det stadig opp én kommunikasjonsstandard: ...
Hvorfor Ethernet har erstattet eldre feltbuss i motorstyring I to tiår dominerte RS-485-baserte protokoller som Modbus RTU og CANopen motorkontrollkommunikasjon. De var pålitelige, determ...
Hva en momentmotorkontroller faktisk gjør Hastighet og posisjon får ofte mest oppmerksomhet i diskusjoner om motorkontroll, men dreiemomentet er den grunnleggende variabelen - den som best...
En robotarm stopper akkurat der den skal, 10 000 ganger om dagen, uten drift. En CNC-spindel akselererer til 12 000 RPM og holder den innenfor en brøkdel av en prosent. En e-sykkelmotor leverer...
Rundt 25 % av all elektrisitet som forbrukes globalt går gjennom en elektrisk motor. De aller fleste av disse motorene kjører på AC-induksjonsmotorer, permanentmagnet synkrone motorer (PMSM) og...